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domingo, 3 de febrero de 2013

RED BULL RB9: El nuevo monoplaza de Red Bull

Sobria pero original. Así fue la presentación del nuevo RB9, el nuevo monoplaza de Red Bull para la temporada 2013 de Fórmula 1 En efecto, Red Bull, campeona del mundo de Fórmula 1 en los tres últimos años, presentó este domingo en sus talleres de Milton Keynes, en Inglaterra, su nuevo monoplaza, el RB9 de motor Renault, diseñado como los precedentes por Adrian Newey. El ingeniero inglés concibió un RB9 ligeramente diferente al RB8 de 2012, que ganó siete veces en 20 grandes premios. La visibilidad de Infiniti, la marca de la alianza Renault-Nissan, es más importante, en los laterales del nuevo monoplaza. La reglamentación técnica sigue siendo casi la misma, en espera del nuevo reglamento 2014 (motor V6 híbrido, etc), por lo que la escudería dirigida por el inglés Christian Horner, que ha renovado su contrato por varios años, espera una temporada 2013 muy competitiva."Hemos intentado afinar el RB8. No hay cambios enormes, todos los principios son los mismos que el año pasado. Es una evolución del auto del año pasado", dijo Newey, para quien el cambio más importante este año, con respecto a 2012, será constituido por la nueva gama de neumáticos Pirelli, suministrados por la marca italiana. Los dos pilotos serán los mismos que en 2012, el alemán Sebastian Vettel, que acaba de encadenar tres títulos de campeón del mundo, y el australiano Mark Webber, que ganó dos veces el año pasado, en Mónaco y en Silverstone, terminando sexto del Mundial de pilotos. "Hemos modificado algunas cosas pequeñas, con las que sentíamos que podíamos progresar. El desarrollo va a ser la clave durante toda la temporada", añadió el ingeniero Newey. Durante este 2013 contará con el trabajo y colaboración del piloto suizo Sebastien Buemi, que sigue como piloto reserva y probar, además de como piloto de Toyota para carreras de resistencia. El helvético será el que continúe probando el simulador 'high-tech' de Red Bull Racing, para seguir mejorando."El campeonato de 2012 fue muy equilibrado y fue difícil continuar desarrollando el coche de 2012 y empezar a pensar en el 2013. Eso hizo que tuviéramos poco tiempo para fabricar el RB9. Tenerlo aquí, dos días antes de los primeros entrenamientos, es consecuencia de un gran esfuerzo", concluyó. Como sabéis,la temporada de Fórmula 1 del 2013 empieza el fin de semana del 15 al 17 de marzo en Melbourne, con el Gran Premio de Australia y Red Bull va a por su cuarta corona ¿lo logrará? :)

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