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lunes, 25 de marzo de 2013

ALEMANIA CONTRA EUROPA: Angela Merkel, la Fúhrer del Siglo XXI

Ante todo debo aclarar que este artículo pertenece a Juan López Torres, que fue publicado este domingo por el diario El País, pero que inexplicablemente fue censurado de la manera más burda. Con Chipre en el centro de la tormenta y cuyos efectos cual caja de Pandora amenazan extenderse por toda Europa, he creído conveniente rescatarlo y publicarlo entrecomillado dejando en claro mi solidaridad con el afectado y mi repulsa a esa maniobra del otrora gran diario venido a menos y que hoy esta al servicio de grandes intereses ¿Y estos son los defensores de la libertad de expresión? :”“La estrategia económica de Merkel está haciendo un grave daño al resto de Europa. Una estrategia lamentable que recuerda, ahora a nivel económico, la búsqueda de “espacio vital” para Alemania de Hitler. Es muy significativo que habitualmente se hable de “castigo” para referirse a las medidas que Merkel y sus ministros imponen a los países más afectados por la crisis. Dicen a sus compatriotas que tienen que castigar nuestra irresponsabilidad para que nuestro despilfarro y nuestras deudas no los paguen ahora los alemanes. Pero el razonamiento es falso ya que los irresponsables no han sido los pueblos a los que Merkel se empeña en castigar sino los bancos alemanes a quienes protege y los de otros países a los que prestaron  alegremente con gran irresponsabilidad de su parte, para obtener ganancias multimillonarias. Los grandes grupos económicos europeos consiguieron establecer un modelo de unión monetaria muy imperfecto y asimétrico que enseguida reprodujo y agrandó las desigualdades originales entre las economías que la integraban. Además, gracias a su enorme capacidad inversora y al gran poder de sus gobiernos las grandes compañías del norte lograron quedarse con gran cantidad de empresas e incluso sectores enteros de los países de la periferia, como España. Eso provocó un gran déficit comercial en éstos últimos y superávit sobre todo en Alemania y en menor medida en otros países. Paralelamente, las políticas de los sucesivos gobiernos alemanes concentraron aún más la renta en la cima de la pirámide social, lo que aumentó su ya alto nivel de ahorro. De 1998 a 2008 la riqueza del 10% más rico de Alemania pasó del 45% al 53% del total, la del 40% siguiente del 46% al 40% y la del 50% más pobre del 4% al 1%. Esas circunstancias pusieron a disposición de los bancos alemanes ingentes cantidades de dinero. Pero en lugar de dedicarlo a mejorar el mercado interno alemán y la situación de los niveles de renta más bajos, lo usaron (unos 704.000 millones de euros hasta 2009, según el Banco Internacional de Pagos) para financiar la deuda de los bancos irlandeses, la burbuja inmobiliaria española, el endeudamiento de las empresas griegas o para especular, lo que hizo que la deuda privada en la periferia europea se disparase y que los bancos alemanes se cargaran de activos tóxicos (900.000 millones de euros en 2009). Al estallar la crisis se resintieron gravemente pero consiguieron que su insolvencia, en lugar de manifestarse como el resultado de su gran imprudencia e irresponsabilidad (a la que nunca se refiere Merkel), se presentara como el resultado del despilfarro y de la deuda pública de los países donde estaban los bancos a quienes habían prestado. Los alemanes retiraron rápidamente su dinero de estos países, pero la deuda quedaba en los balances de los bancos deudores. Merkel se erigió en la defensora de los banqueros alemanes y para ayudarles puso en marcha dos estrategias. Una, los rescates, que vendieron como si estuvieran dirigidos a salvar a los países, pero que en realidad consisten en darles a los gobiernos dinero en préstamos que pagan los pueblos para traspasarlo a los bancos nacionales para que éstos se recuperen cuanto antes y paguen enseguida a los alemanes. Otra, impedir que el BCE cortase de raíz los ataques especulativos contra la deuda de la periferia para que al subir las primas de riesgo de los demás bajara el coste con que se financia Alemania. Merkel, como Hitler, ha declarado la guerra al resto de Europa, ahora para garantizarse su espacio vital económico. Nos castiga para proteger a sus grandes empresas y bancos y también para ocultar ante su electorado la vergüenza de un modelo que ha hecho que el nivel de pobreza en su país sea el más alto de los últimos 20 años, que el 25% de sus empleados gane menos de 9,15 euros/hora, o que a la mitad de su población le corresponda, como he dicho, un miserable 1% de toda la riqueza nacional. La tragedia es la enorme connivencia entre los intereses financieros paneuropeos que dominan a nuestros gobiernos, y que estos, en lugar de defendernos con patriotismo y dignidad, nos traicionen para actuar como meras comparsas de Angela Merkel”. No cabe duda que el IV Reich esta en marcha :(

CANON EOS 700D: Más que una cámara digital

La Canon EOS 700D es la nueva cámara de referencia de los japoneses para el mercado de consumo. Viene a sustituir a las 650D casi un año después de la salida de ésta al mercado.Con muchas similitudes con la reciente Canon 100D, Entre sus principales características podemos citar que la base de la nueva Canon EOS 700D es el sensor de 18 megapíxeles de la Canon 10D, del que copia tamaño APS-C y también tecnología de enfoque híbrido al usar el sistema Live View o la grabación de vídeo. El enfoque también es de 9 puntos en cruz, así como el procesador, un Digic 5 que admite sensibilidades ISO de entre 100 y 12800. En cuanto a la ráfaga, queda establecida en los5 fps con un máximo de 22 disparos.Una de las diferencias que introduce la Canon 700D es la pantalla. Podemos girarla, pero es que también es táctil y admite gestos con gasta dos dedos. Su tamaño es de 3 pulgadas y tiene una resolución de 1 MP. Otra ayuda para el fotógrafo es el nuevo dial simplificado que puede girar 360 grados para facilitar el acceso a los diferentes modos de disparo, entre los que se encuentran bastantes que toman decisiones por el usuario.En cuanto a la grabación de vídeos, pueden ser de hasta 1080p (29,97, 25, 23,976 fps), contando con controles manuales y entrada de micrófono.En relación a su coste y disponibilidad, la Canon 700D tiene prevista su llegada a las tiendas en el mes de abril, con un precio de unos 900 euros, complicado dadas las pocas diferencias con el modelo al que sucede el nuevo miembro de la gama de entrada :)

ROLLS-ROYCE WRAITH: Una 'simbiosis' perfecta de lujo y dinamismo

Después de varios avances, Rolls Royce presentó por fin en el Salón de Ginebra su nuevo modelo, el Wraith, que con la última evolución del motor V12 biturbo de 6.6 litros y 632 caballos de potencia se convierte en el vehículo más potente jamás fabricado por la marca británica de berlinas de súper lujo.Mide 5,20 metros de longitud, 1.94 de anchura y 1.50 de altura, y su distancia entre ejes es de 3,10 metros. Es decir, unas proporciones contenidas en comparación con el resto de modelos de la marca, que favorecen su dinamismo. Su figura es la de un coupé de tres puertas, con un sistema de apertura inversa para las delanteras y una gran amplitud interior.En su habitáculo, todo huele a lujo y distinción. Desde los materiales, entre los que destaca una madera de grano abierto inspirada en la de los yates de súper lujo, hasta la tecnología, con un potente navegador con control por voz. Como detalle curioso destaca su techo iluminado por más de 1.300 luces individuales de fibra óptica tejidas a mano sobre la piel que lo recubre y que simulan a un cielo estrellado por la noche.Pero además de confort y calidad, el Wraith destaca por sus prestaciones. Consigue acelerar de 0 a 100 en sólo 4,4 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 250 km/h, limitada electrónicamente. Su potente propulsor transmite la fuerza a través de una caja de cambios automática de ocho velocidades que se comunica con el sistema de navegación para adecuar las machas en función del tipo de recorrido por el que transitemos. Una reducción del centro de gravedad en comparación con su hermano de gama, el Ghost, un tarado de las suspensiones más duro, para evitar balanceos incómodos de la carrocería, y un tacto de la dirección más directo completan el conjunto de novedades de un modelo que se pondrá a la venta a finales de año a un precio cercano a los 300.000 euros o el equivalente a tu moneda local :)
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