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jueves, 9 de junio de 2011
FUJIMORI NUNCA MAS: Porque no votar por la hija de un Genocida
HP x2301: Un monitor LED ultradelgado de 23 pulgadas
No es tan innovador pero no podéis negar que sea cool y delgado el nuevo monitor de HP que la compañía lanzará en breve al mercado Y es que el nuevo monitor de HP se caracteriza por su delgadez, unos 9.8 milímetros conseguidos gracias a llevar la mayoría de elementos a la base del dispositivo como podéis comprobar en el video que presentamos al final de la nota..La pantalla es de tipo glossy de 23 pulgadas como indica su denominación, el panel es de tipo LED, y cuenta con resolución Full HD. Siguiendo con las especificaciones, su contraste dinámico es de 8.000.000:1, y tiempo de respuesta de 3 milisegundos (de gris a gris). Tenemos entradas DVI y HDMI.El diseño presenta cambios importantes con respecto a anteriores monitores de HP, algo más atrevido jugando con elementos metálicos y plásticos transparentes con detalles en color al más puro estilo Samsung. El HP x2301 está certificado por ENERGY STAR 5.0 y EPEAT para asegurar un bajo consumo de energía, mientras que la retroiluminación por LED sin mercurio y pantalla de cristal libre de arsénico reducen el impacto ambiental. El HP x2301 aparecerá en el mercado norteamericano el 10 de junio a un precio de 280 dólares ¿Qué os parece tener algo así en casa? :)
VW ¡THE BEETLE!: Un escarabajo para los nuevos tiempos
En 1938 - durante el III Reich - Volkswagen comenzó la fabricación de uno de los automóviles más exitosos de la historia que por su aspecto, pronto empezó a ser conocido como Beetle (Escarabajo). De aquel modelo, del que todavía seguimos disfrutando en nuestras carreteras, se vendieron nada menos que 21 millones y medio de unidades, todo un récord. Aunque hubo que esperar al año 1998, cuando Volkswagen decidió lanzar su segunda generación, conocida como New Beetle, para que se desatara una nueva Beetlemanía en todo el mundo. Del New Beetle se vendieron más de un millón de coches, y tras una versión denominada Final Edition, se decidió echar el cierre a su producción convirtiéndose en un icono de la historia del automovilismo. Ahora, en el 2011, la marca germana lanza la tercera generación, ¡The Beetle!, su modelo más internacional que hizo su debut simultáneamente en tres ciudades: Shangai, Berlín y Nueva York. El nuevo Beetle mantiene su esencia de vehículo pequeño, alegre, dinámico, respetuoso con el medioambiente y con precios asequibles, pero renueva por completo su imagen. El nuevo Escarabajo es más largo y más ancho que su antecesor, pero reduce su altura. Con 4.278 mm de longitud, 1.808 mm de anchura y 1.486 mm de altura ofrece ahora un aspecto más achatado, realzando su deportividad y convirtiéndose en un vehículo de aspecto más agresivo y musculoso. Mantiene rasgos característicos del modelo, como los faros redondos, que por primera vez en el Beetle podrán ser, opcionalmente, bi-xenón con luz diurna de tipo LED, como los guardabarros expuestos, la forma del capó... O como las estriberas, los faldones y la integrabilidad de sus ruedas, entre otros. Como novedad, incorpora un alerón trasero (de serie según versión), negro en su parte superior y del color de la carrocería en la inferior, que permite a ¡The Beetle! volar sobre el asfalto a una velocidad máxima de 225 km/h (según la motorización elegida). Y para completar su imagen, estrena una gama de tonalidades con doce opciones que destacan tanto por su colorido como por sus nombres (Sunflower, Denim Blue..).En su interior, el nuevo Beetle combina orden, calidad, diseño y ciertos toques vintage. El nuevo Escarabajo, que estará disponible con tres niveles de equipamiento denominados Beetle, Design y Sport, ofrecerá paneles en su salpicadero de color gris pimienta en el primero de sus niveles, del color de la carrocería en el segundo, y con aspecto de carbono en la versión Sport. En cuanto a sus niveles de seguridad, ¡The Beetle! monta de serie el control de estabilidad electrónico ESP, seis airbags y dispone de una de las carrocerías más rígidas del segmento. En cuanto a su disponibilidad, el nuevo Beetle se pondrá a la venta en Europa a finales de octubre o principios de noviembre. Más eficiencia, más dinamismo, más personalidad, más calidad... Y todo, sin perder la esencia que le convirtió en un vehículo de culto. Como su propio slogan indica, ¡The Beetle! anda y anda y anda y no para... :)
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