En lo que puede considerarse como la más completa derrota del establishment y sus poderosos medios de comunicación a nivel global - que en una vomitiva campaña mediática llena de odio denigraron su figura a la vez que ensalzaban hasta el paroxismo a la Criminal de Guerra y fundadora de ISIS, Hillary Clinton - el candidato republicano Donald Trump gano este martes las elecciones presidenciales en los EE.UU. en la mas virulenta campaña que se recuerde. Contra todo y contra todos. Más precisamente: contra el sistema, contra el poder político, financiero y mediático transnacional de la mafia judía, a los cuales se impuso claramente y es el gran vencedor. Si Hillary Clinton representaba en su demencial rusofobia, la continuidad de una política agresiva e intervencionista que hubiese llevado inexorablemente al planeta a la III Guerra Mundial, Donald Trump por el contrario ha querido representar los intereses reales de los ciudadanos norteamericanos, su identidad colectiva y sus principios, sistemáticamente denostados, vejados, despreciados por la elite gobernante, una política que no es la que el ciudadano de los Estados Unidos reconoce como propia. Su involucramiento en guerras ajenas al interés nacional, el financiamiento de grupos terroristas como ISIS y Al Qaeda para conseguir sus maquiavélicos fines, la galopante crisis económica que agobia a amplios sectores de la población y la destrucción de los principios tradicionales, ha terminado por exasperar a los estadounidenses quienes decidieron votar en masa por el candidato republicano - incluso en bastiones tradicionalmente demócratas como Florida - desmintiendo una vez mas a las interesadas encuestas de opinión que ‘pronosticaban’ que Clinton era la ganadora, tratando con ello de dirigir sus votos para favorecerla, pero les salio mal la jugada. Lo que vaya a pasar de ahora en adelante es el inicio de una nueva era. Si bien el poder del presidente de los Estados Unidos tiene sus límites y en el propio bloque republicano hay muchas voces disonantes que se expresaron contra Trump durante la campaña, la llegada a la Casa Blanca de ‘su’ candidato acallara esas divergencias y aprovechando que tendrán el control total del Congreso, podrán poner en practica todos sus ofrecimientos, sin presiones de ninguna especie. Tradicionalmente, la política norteamericana ha venido siendo dictada por consensos previos entre los lobbys que con frecuencia se impusieron sobre la voluntad presidencial, ya que al fin y al cabo ellos financiaban a los candidatos para imponer ‘sus deseos’, en este caso no será así, ya que al ser multimillonario, el hoy Presidente electo Donald Trump jamás los ha necesitado para nada y podrá gobernar sin imposiciones de ningún tipo, algo inédito hasta el día de hoy. Es por ello que no nos debe extrañar el odio que le tienen al señor Trump al que saben que no lo pueden manejar a su gusto, financiando a su rival para impedir su triunfo, pero acabaron estrellándose contra la realidad, apoderándose de ellos el miedo y la incertidumbre al no saber si Trump tomará medidas en su contra. En cuanto a la dirección que tomara el nuevo gobierno - que asumirá sus funciones el 20 de enero del 2017 - se puede anticipar un retorno a la política del aislacionismo imperante en los EE.UU. hasta 1941, la congelación de los grandes procesos de librecambio transnacional, una reconsideración de los objetivos reales de la OTAN, el cual ya no tendrá razón de ser, reduciendo drásticamente las bases militares estadounidenses en el extranjero ‘y que sean los propios europeos quienes financien su seguridad y resuelvan sus problemas sin intervención nuestra’ ha expresado reiteradamente el señor Trump en una reciente enrevista, quien además - como buen admirador del señor Putin - desea mejorar sustancialmente sus relaciones tanto con Moscú como por Pekín, estableciendo una sólida relación con los rusos para exterminar juntos a ISIS en Siria e Irak. Venga ya, no cabe duda de que todo ello son buenas noticias para el mundo porque aleja la posibilidad de una conflagración nuclear entre las potencias, las cuales deben preservar la paz en nuestro planeta, sin odios ni rivalidades absurdas que solo favorecen al complejo militar industrial estadounidense, otro de los grandes derrotados en estos comicios. Una nota particular debe concernir a la actitud tomada por los medios de comunicación, que en estas elecciones han demostrado hasta qué punto se han convertido en meros órganos de propaganda del establishment, aunque como podemos observar con nulo éxito. Como sabéis, esa mayoría mediática en una proporción superior al 80%, estuvo contra el Brexit en el Reino Unido, que al final ganó; Asimismo apoyaron casi unánimemente a Hillary Clinton, pero volvieron a ser derrotados ¿A quienes representan exactamente? Mucho más allá de la defensa de los oscuros intereses de los grupos de Poder, la mayor parte de las cadenas de televisión y de radio y las cabeceras de prensa papel y on line se han entregado a un grotesco ejercicio de simplificación que ha consistido en mostrar un relato simplista de buenos y malos, sin análisis racional alguno, ocultando los escándalos que salpicaban a Hillary y multiplicando las polémicas en torno a Trump, deformando su mensaje real y reinventando el de Clinton, en un flagrante caso de deslealtad hacia un concepto elemental de verdad. Su contundente derrota en estas elecciones ha sido por ello más clamorosa y que a muchos nos ha llenado de satisfacción. Pero ¿habrán aprendido la lección? por lo que se puede ver y leer tras los resultados del 8N - catastrófico para ellos - mucho me temo que no e insistirán con sus campañas alarmistas tal como sucedió en el Reino Unido tras el Brexit, pero hagan lo que hagan no podrán imponer su voluntad. Ello se acabó. Solo nos queda felicitar al señor Trump por su victoria y esperar que cumpla sus promesas, en especial iniciar una lucha frontal contra el terrorismo de la mano con Rusia, retirarse de la OTAN y blindar sus fronteras para evitar que los terroristas - que algunos descerebrados insisten en llamar ‘refugiados’ - se infiltren en su país, tal como sucede en Europa, debido a las erradas políticas impuestas por Ángela Merkel. Hoy es un día de triunfo y hay que celebrar :)
Llevaba tiempo sonando entre rumores y filtraciones pero finalmente se ha hecho realidad. En efecto, Lenovo ha levantado el velo que cubría el Moto M y el dispositivo ya es oficial. Una nueva gama media del fabricante chino que tiene una curiosidad bastante notable, se convierte en el primer smartphone de la línea Moto de Lenovo, y de los anteriores terminales en solitario de Motorola, en apostar por un procesador de MediaTek. Como sabéis, en los anteriores smartphones de la firma china veíamos que se mantenía la apuesta original de la línea de Motorola, con chips de distintas categorías de potencia y precio pero siempre provenientes de un mismo fabricante: Qualcomm. La apuesta de Lenovo por el Helio P15, que debuta en el mercado, constituye un giro en la política de la gama Moto by Lenovo. Quién sabe si apostando por una bajada de precio. El nuevo smartphone de Lenovo llega luciendo uncuerpo metálico con diseño unibody. Esto significa que podemos olvidarnos de extraer la batería para intercambiarla por otra y que la bandeja de la SIM y la microSD se encontrará en el marco del dispositivo. Parece que Lenovo quiere aprovechar así el espacio interior sin estar condicionado por la situación o forma de la batería. El nuevo Moto M cuenta con una pantalla Super AMOLED de 5,5 pulgadas con resolución FullHD. Cifras que nos ofrecen 400 píxeles por pulgada en cuanto a densidad. Para el procesador, ya hablamos del Helio P15, el nuevo chip de ocho núcleos a 2,2GHz con GPU MaliT860MP2 que se acompañará de 4GB de RAM y de 32GB de almacenamiento interno. Podremos ampliar este último con una microSD y 128GB adicionales. El equipo de cámara lo conforma un sensor trasero de 16 megapíxeles con flash Dual Tone y enfoque por detección de fase (PDAF), y un sensor delantero de ocho megapíxeles con una lente gran angular de 85º. Tendremos lector de huellas, por supuesto, y estará unido a un chip NFC por lo que disfrutaremos de acceso a los pagos móviles con el nuevo Moto M. Tendremos una batería de 3.050 mAh con carga rápida Pump Express embutida en un cuerpo de 151,35 x 75,35 x 7,85 milímetros y un peso por ahora desconocido. Con el Moto M tendremos un smartphone Dual SIM 4G con WiFi, BLuetooth 4.1, GPS y uSB tipo C, y contará tanto con jack de auriculares como con un chip de sonido Dolby Atmos. El Moto M, que llega con Android 6.0.1 Marshmallow en su interior, estará disponible en la web china de Lenovo, jd.com, desde el próximo 9 de noviembre, fecha en la que comienza su periodo de reserva. La fecha oficial de puesta a la venta es el 11 de noviembre, sólo dos días después. Para hacernos con él tendremos que abonar 1.999 yuanes, lo que equivale a unos 295 dólares ó 265 euros. En cuanto a colores, podremos elegir sólo entre dos: dorado y plateado. Por el momento no se conoce que Lenovo tenga intención de sacar el nuevo Moto M de China pero estaremos atentos a cualquier información al respecto ¿vale? :)
No cabe duda que la marca de Manarello ha hecho historia en París. En efecto, la puesta de largo del LaFerrari Aperta supone el lanzamiento del spider más potente jamás fabricado por el cavallino... y uno de los coches más exclusivos ya que su producción sólo ascenderá a 209 unidades, frente a las 499 que suelen crearse de cada uno de los modelos del olimpo de los Ferrari: las series especiales. Para expresar el significado del LaFerrari Aperta, ha creado un precioso vídeo en el que Sebastian Vettel exprime los casi 963 caballos del descapotable híbrido... evocando a algunos de los mejores Ferrari de la historia. Como sabéis, desde que la marca del 'Cavallino' lanzará el LaFerrari, los aficionados no han dejado de reclamar una versión descapotable. Haciendo caso a las peticiones, lo ingenieros de Ferrari desarrollaron la versión descapotable del superdeportivo, y la firma italiana confirmó que se llevaría a producción. Finalmente, y a pesar de que ya se habían hecho públicas algunas imágenes y datos de este descapotable, los de Maranello han hecho la presentación oficial de su buque insignia en la capital francesa. Lo que primero llama la atención del LaFerrari Aperta es su diseño. Al igual que ocurría con su hermano coupé, es evidente que los diseñadores italianos han querido buscar el equilibrio perfecto entre el diseño tradicional de Ferrari y un aspecto moderno y agresivo. Finalmente, el resultado es un vehículo capaz de transmitir la filosofía del diseño italiano a la vez que se confunde con un coche de Fórmula 1. Tanto el chasis como la carrocería del Aperta se han reforzado, con el objetivo de que mantenga las mismas prestaciones que el LaFerrari coupé. Este roadster transmite la sensación de deportividad y lujo de su hermano, pero con el valor añadido de poder disfrutar del coche a cielo abierto. Quizá el mayor atractivo de este coche, al igual que en cualquier otro GT, sea su motor. Para que el rendimiento del LaFerrari Aperta sea acorde a su espectacular diseño, los ingenieros de Maranello han trabajado para lograr un motor de nueva generación, heredero directo de la Fórmula 1. Este motor es el mismo que en la versión coupé, un V12 aspirado de 6,2 litros que aporta una potencia de 800 caballos, convirtiéndose en el motor más capaz montado en un Ferrari de carretera. Sin embargo, este propulsor de combustión se complementa con un motor eléctrico de 163 caballos que funciona simultáneamente cuando la demanda de potencia es mayor. Ambos bloques ofrecen una potencia combinada total de 963 caballos, capaces de hacer que el LaFerrari Aperta acelere de 0 a 200 km/h en menos de siete segundos. Para controlar la enorme potencia de la que dispone este coche, es necesario que monte sistemas capaces de mantenerlo pegado al asfalto sin comprometer su rendimiento de superdeportivo. Por eso, este automóvil incorpora un sistema de frenos desarrollado por Brembo, fabricado en aleación de fibra de carbono y cerámica y con discos de casi 400 mm tanto delante como detrás. La caja de cambios, por su parte, llega directamente de la Fórmula 1. Es un sistema de siete relaciones y doble embrague prácticamente idéntico al que utilizan los monoplazas. En cuanto a la suspensión, incorpora un juego de doble amortiguación para el eje delantero y un conjunto adaptativo para el tren trasero. Además, los sistemas electrónicos gestionan las diferentes partes del coche con precisión y en función de las necesidades del coche y del trazado. Algunos de ellos vienen también de los monoplazas de Fórmula 1, mientras que otros se han diseñado en exclusiva para gestionar la aerodinámica adaptativa del coche. Con el LaFerrari Aperta la marca de Maranello ha querido redefinir los superdeportivos. Partiendo de la base del coupé, los ingenieros han sabido exprimir las capacidades del coche y ofrecer un roadster sin precedentes, capaz de satisfacer las necesidades de deportividad y exclusividad de los más exigentes. A nadie debe sorprender que este coche sea la simbiosis perfecta entre tradición y modernidad, y ello significa un paso hacia delante para Ferrari. No en vano, ha sido considerado por muchos el Santo Grial de la firma del 'Cavallino':)
