Con ustedes el nuevo prototipo de la BMW presentado en el Salón internacional del automóvil de París. Se trata del BMW Concept Active Tourer, un coche híbrido tipo plug-in, con una de las futuras variantes de propulsión. Lleva un motor eléctrico de desarrollo propio, la batería es de ion-litio e incorpora un sistema de gestión inteligente del motor.El Active Tourer combina un motor de gasolina de 1.500 cc y un motor eléctrico sincronizado. Cuenta con un sistema de propulsión novedoso porque no actúa sobre las ruedas posteriores, como es habitual en la marca; lo hace sobre las ruedas delanteras. El motor eléctrico adicional se ubica sobre el eje posterior y es capaz de propulsar el coche por sí solo.Con una potencia total de 190 CV, ofrece prestaciones deportivas y los niveles de consumo y de emisiones son muy bajos. El BMW Active Tourer es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en menos de ocho segundos y la velocidad punta es de unos 200 km/h. El consumo promedio es inferior a 2,5 litros a los 100 kilómetros y las emisiones de CO2 no llegan a 60 gramos por kilómetro.El nuevo motor de tres cilindros del Active Tourer es uno de los primeros de una nueva generación de propulsores mientras que el eléctrico permite una autonomía de más de 30 kilómetros. Además, la potencia puede aprovecharse adicionalmente mediante la función «boost», por ejemplo cuando las circunstancias exigen acelerar con mayor fuerza.La batería se puede recargar en cualquier toma de corriente. Con el fin de aumentar la eficiencia del conjunto propulsor híbrido plug-in, el coche es capaz de aprovechar la energía que se genera en los dos ejes para alimentar a la batería de ion-litio. El motor eléctrico tiene una capacidad de recuperación máxima cada vez que el coche desacelera. Con unas dimensiones compactas, longitud exterior de 4.350 milímetros, anchura de 1.834 milímetros, altura de 1.560 milímetros y una batalla de 2.670 milímetros el habitáculo es muy espacioso. El maletero garantiza una gran utilidad del coche en el uso diario, puesto que las baterías del sistema se encuentran debajo del piso de carga.El coche se reconoce por las aplicaciones de aluminio que acentúan la estética de la carrocería. La parte frontal mantiene la inconfundible estética de la marca, con la parrilla ovoide doble, ligeramente inclinada hacia adelante. Visto de lado, la alargada silueta con insinuada forma de cuña le confiere al BMW Active Tourer una expresión muy dinámica. En la parte posterior, los grandes pilotos enfatizan el ancho en la zona de las ruedas traseras.El innovador techo panorámico está provisto de la tecnología de partículas suspendidas SPD (Suspended Particle Device), con la que basta pulsar un botón para obtener el efecto de claridad u oscuridad y la sensación térmica que se prefieran. La transparencia del techo acristalado cambia de tonalidad oscura, equivalente a la de gafas de sol, a transparencia completa. Y si se prefiere, se puede obtener un efecto muy especial, ya que manualmente es posible activar un diseño que simula hojas repartidas por toda la superficie del techo de cristal.¿Su precio? No nos lo han informado, de seguro costará un pastón, pero bien que los vale ¿no os parece? :)
