McLaren hace realidad el sueño de uno de sus clientes más ricos e influyentes, diseñando el sorprendente X-1, un modelo único pero de dudoso gusto. El futuro propietario de este curioso vehículo explicó personalmente a Ron Dennis, Frank Stephenson Santos (jefe de diseño de la marca) y Paul McKenzie (director de operaciones especiales de McLaren) cómo era el coche de sus sueños - o pesadillas diría yo - Un coche que pudiera utilizar para el día a día, con las dosis de deportividad características de las creaciones de McLaren, y con una elegancia clásica que le permitiera permanecer inalterable en el tiempo. Así fue como McLaren Special Operations se puso en marcha para crear un coche completamente nuevo siguiendo las indicaciones del cliente, que instó además a la marca a recibir proyectos de diseñadores, tanto de la marca como externos. La base seleccionada fue creada por un diseñador coreano de McLaren, del que se construyeron dos prototipos, uno a escala 1:3 y otro de tamaño real por orden del cliente, que además pidió que su coche incluyera unos carriles cromados que recorrieran la carrocería por ambos laterales, y un lacado piano para todos los paneles exteriores. Tomando como base el chasis de carbono del MP4-12 y su motor V6 biturbo, en dos años ha tomado cuerpo el curioso X-1, un deportivo único y sorprendente, que cuenta con unas ruedas traseras carenadas con un mecanismo que las descubre automáticamente, con unas puertas de apertura vertical y con una carrocería fabricada íntegramente en carbono. Por fuera, es once centímetros más largo y diecinueve más ancho que el MP4-12, aunque mantiene su altura. Y por dentro es idéntico al modelo tomado como base, salvo por el uso de cueros, tonalidades y alfombrillas de materiales todavía más exclusivos si cabe. El resultado, un deportivo único en el mundo, a gusto de su acaudalado propietario que, sin duda, dará que hablar por su cuestionable diseño. Vamos, a que es feo el coche por donde se le mire.Vaya tela :(
