IRAK: Una guerra sin fin

Como no podía ser de otra manera, esta semana nuestra atención se concentra en Irak, considerada la cuna de la civilización y que hoy  se encuentra  sumergido en el caos - acumulando mártires desde 2003, año de su destrucción a manos de los Estados Unidos y Gran Bretaña en una infame coalición en busca de apoderarse de sus riquezas - desgarrada por una sangrienta ofensiva terrorista  por parte de grupos fuertemente ligados a Al Qaeda, lo cual ha originado insólitas alianzas entre países históricamente enfrentados entre si, para hacer frente a un enemigo común, En efecto, el autodenominado Estado Islámico de Irak y Levante (ISIS) en Irak ha puesto contra las cuerdas al Gobierno títere del traidor colaboracionista Nuri Al Maliki – un agente de la CIA puesto en el poder por los EE.UU. tras la invasión de Irak que produjo la caída de Saddam Hussein -  ha disparado la alerta de la comunidad internacional frente a un nuevo embate terrorista y podría propiciar una alianza estratégica entre Bagdad y Teherán, dos enemigos históricos. El repliegue militar estadounidense de Irak, ordenado por el renegado musulmán  Barack Hussein Obama hace dos años y medio, y en Afganistán, que se completará en diciembre de 2016, ha deparado un cambio de actores en la geopolítica de Oriente Próximo. El protagonismo de Irán en el marco de la actual crisis iraquí, que demuestra el fracaso de Washington por querer imponer gobiernos genuflexos  sometidos a su voluntad - como el que quiso imponer en Siria, fracasando miserablemente en su intento debido a la firme oposición del presidente ruso Vladimir Putin - reflejan un nuevo orden mundial  en el cual EEUU pasará a ser un actor secundario.  La violenta ofensiva  de ese grupo integrista desgajado de Al Qaeda, y cuyo signo distintivo es el empleo de una brutalidad sin limites, ha situado a Irak al borde del abismo. La toma de Mosul  la semana pasada , el asalto a sangre y fuego de Faluya, Ramadi, Tikrit y Kirkuk así como el avance hacia Bagdad,  se han saldado con la imposición de la sharia en las ciudades ocupadas, violaciones y ejecuciones sumarias a manos de los insurgentes, enfrentamientos armados por resolver en medio país, y cerca de un millón de desplazados. Además, el avance terrorista  ha azuzado el fantasma del enfrentamiento atávico entre sunníes y chiíes, lo que podría devolver a Irak a una espiral de violencia étnica como la vivida entre 2005 y 2009. El peligro de una nueva guerra civil aumentó exponencialmente después de que la máxima autoridad religiosa mundial chií, el gran ayatolá Ali Sistani, pidiera a sus fieles que luchen como «mártires» contra la «insurgencia sunní». Con retraso, Al Maliki inició esta semana una dura contraofensiva y llamó a la «unidad nacional» de sunníes, chiíes y kurdos frente al ISIS. Si bien Washington está dispuesto a bombardear con drones las zonas ocupadas, descarta de plano una intervención terrestre, lo que menoscaba casi totalmente la eficacia de una acción militar de estas características, dejando el camino libre a Irán para hacerlo y sostener al desfalleciente régimen de Bagdad. La consolidación del protagonismo de Teherán en Irak debería servir a los EEUU para hacer autocrítica y analizar con rigor las consecuencias de su caótica política exterior. Las campañas en Irak y Afganistán - organizadas por el Criminal de Guerra George W. Bush -  lejos de servir para exportar “modelos democráticos estables” al estilo occidental, han abonado el caos, el desgobierno, la corrupción y la violencia. El caso iraquí es paradigmático de este fracaso porque se trata de un país donde el integrismo era inexistente hace una década, cuando George W. Bush y Tony Blair pactaron el derrocamiento de Saddam Hussein para apoderarse de sus ingentes riquezas petroleras y ponerlas bajo el control de compañías estadounidenses, protegidos por ejércitos privados de mercenarios, mientras dejaban el resto del país en manos de Al Maliki, un traidor colaboracionista que ha demostrado ser incapaz de hacer frente al desgobierno generalizado que ha despedazado el país. Precisamente, el analista David Ignatius decía esta misma semana en el 'Washington Post': "Nouri al-Maliki, es un político sectario que polariza y que ha perdido la confianza del ejército y de la nación. No puede acabar con las escisiones en Irak por muchas armas que la administración de Obama le envíe" indicó. Los suníes han llevado a cabo protestas masivas desde el 2011. La respuesta del gobierno ha sido en muchos casos la represión violenta. Esta represión ha contribuido al auge de las milicias sunníes que han plantado cara a Al Maliki, cada vez como vemos con mayor éxito. El ISIS representa el extremismo más radical, que pretende establecer un califato que comprenda Siria e Irak, y existe el riesgo de que su competencia con otros grupos extremistas por ostentar la espada del Islam acabe dirimiéndose a base de atentados propagandísticos por todo el planeta. Ante esta realidad, la comunidad internacional no debe abandonar ahora a su suerte a Irak  pero debido a la impotencia de los EE UU, para hacerlo, vemos como Irán se hace cargo de la situación, adquiriendo una  gran influencia en la región que ya es vista con alarma por sus irreconciliables adversarios, como las corruptas petromonarquías del Golfo e Israel, que ven con terror el ascenso de su mas encarnizado enemigo, lo cual puede originar una guerra generalizada  de insospechadas consecuencias en el mundo. El "sueño" americano que preconizaba Washington en la región, se ha convertido en el inicio de una nueva pesadilla :(

SAMSUNG GALAXY TAB S: Desafía lo convencional

 Se trata de un lanzamiento sorpresa de Samsung. No había rumores está vez, ni avisos previos, ni filtraciones en la web. Y sin embargo, fuentes de la compañía surcoreana insistían en que se trataba de uno de los lanzamientos más importantes del año. Las pistas, desde luego, apuntaban en esa dirección. Por ejemplo, cuando Samsung hace una presentación internacional como esta, suele aprovechar para mostrar más de un producto. Esta vez sólo ha mostrado uno. Y además eligió el legendario Madison Square Garden, de Nueva York, para hacerlo. Estaba claro que se trataba de algo especial. El protagonista fue un tablet. Algo, en principio, extraño, habida cuenta de que la nueva generación de tablets de la compañía apenas sí tiene unas semanas en el mercado. Pero es que no se trata de un tablet como los demás, sino de uno, llamado Tab S, con el que la compañía tecnológica quiere, de una vez por todas, marcar las diferencias y, sobre todo, desbancar al todopoderoso iPad de Apple, la marca que domina cómodamente este segmento tecnológico. Y ¿con qué armas cuenta el nuevo Tab S para cumplir con su ambicioso objetivo? En primer lugar, con un nuevo tipo de pantalla Súper Amoled, la WQXGA (2560x1600, 16:10) capaz de ofrecer una resolución sin precedentes. Las pantallas con esta tecnología, además, no necesitan retro iluminación y pueden ser, por lo tanto, más ligeras y consumir menos batería que el resto de sus competidores. Lo cual permite, por ejemplo, que la versión de 8,4 pulgadas pese apenas 294 gramos y la de 10'1 pulgadas 465 g. Ambas, además, con un grosor de apenas 6,6 mm, lo que las sitúa entre las tabletas más ligeras y delgadas del mercado.La nueva pantalla de Samsung consigue abarcar más del 90% de la tabla de colores RGB, el mayor porcentaje logrado hasta ahora en un producto comercial, con un ratio de contraste de 100,000:1 lo que significa que las imágenes que aparecen en pantalla tiene una gran profundidad, al mismo tiempo que resaltan tanto los blancos como los negros puros. La extraordinaria capacidad de esta pantalla se aprovecha con una serie de aplicaciones pre instaladas que permiten sacarle todo el rendimiento del que es capaz. Como por ejemplo Adaptative Display, que ajusta de forma automática la saturación y la nitidez según cuál sea la luz ambiente o la aplicación que estemos utilizando. No es lo mismo, por ejemplo, un juego que una película o que el navegador. También están pre instalados los modos Amoled Cinema y Amoled Photo, que permiten que los usuarios accedan en todo momento a los controles de brillo o luminosidad. Ambas versiones, la de 8,4 y la de 10,1 pulgadas, cuentan con baterías de larga duración: 4.900 miliamperios para el primer modelo y 7.900 para el segundo, que permiten ver vídeo durante once horas consecutivas. Por supuesto, ambos cuentan con la función de Ultra Ahorro de batería, estrenada por Samsung en su Galaxy S5 y que permite dejar, en caso de necesidad, la pantalla en blanco y negro y desconectar todas las aplicaciones excepto cinco a elección del usuario. En este modo, incluso un reducido 10 por ciento de batería permite un uso de 24 horas. Ambos dispositivos cuentan con procesadores Qualcomm Snapdragon 800 de cuatro núcleos y con una velocidad de reloj de 2,3 GHz. La memoria RAM es de 3 GB, y se podrá optar entre versiones con 16 y 32 GB de almacenamiento interno, aunque los dos Tab S admiten tarjetas microUSB de hasta 128 GB. Ambos incorporan también una cámara trasera de 8 megapíxeles y una delantera de 2,1 megapíxeles. Entre las funcionalidad es más destacadas de los dos Tab S se encuentran, por ejemplo, Call Forwarding, que permite transferir llamadas entrantes y salientes entre el tablet y el teléfono si. Importar en qué lugar de la casa esté este último. O el modo Multi Usuario, que permite definir con una contraseña diferentes modos de uso para diferentes usuarios.Además, Samsung ha querido enriquecer la experiencia de uso de los usuarios con una serie de aplicaciones exclusivas, como Kick, que ofrece en tiempo real los datos de los partidos de fútbol a medida que éstos se van produciendo, de forma que pueden ser consultados en cualquier momento, tanto durante como después del partido. También se incluirán juegos y revistas ( en la nueva aplicación Papergarden).En cuanto a su coste y disponibilidad,  Samsung Galaxy Tab S saldrá al mercado con una gran variedad de opciones de conectividad: WiFi, o WiFi y4G, disponible en 16GB + MicroSD (hasta 128GB). Los usuarios podrán elegir entre versiones de 10.5 y 8.4 pulgadas, en Bronce Titanio o Blanco Deslumbrante y comenzará a venderse a principios de Julio de este mismo año :)

IXS ENTERPRISE: Un prototipo de la NASA inspirado en Star Trek

   La NASA ha presentado el diseño de un prototipo de nave similar a la de Star Trek que "podría hacer de los viajes interestelares una realidad". Este trabajo está liderado por el investigador Harold White, conocido por sugerir que viajar más rápido que la luz (FTL) es posible, en colaboración con el artista Mark Rademaker. Concretamente, White ha señalado que el uso del empuje 'Warp' --que permitiría propulsar una nave espacial a una velocidad equivalente a varios múltiplos de la velocidad de la luz-- es viable y que este tipo de naves podrían jugar con el espacio-tiempo y cubrir grandes distancias casi instantáneamente. Esto, en esencia, permitiría a una nave espacial para viajar en casi cualquier lugar en una pequeña fracción del tiempo de lo que tardaría una nave espacial convencional. La nave interestelar del Star Trek de Christopher Nolan emplea un motor 'Warp', al igual que el nuevo modelo de vehículo que presenta White, al que ha llamado IXS, y que, según el científico, se comportaría igual que la del filme. Además, el aspecto exterior también está basado en la famosa nave Enterprise de la saga. Aunque la velocidad de la luz es vista como un absoluto, White se basó en la teoría del investigador mexicano Miguel Alcubierre, quien postuló unateoría que permitía viajar más rápido que la luz, pero sin contradecir a Einstein. Esta teoría fue publicada en 1994 e implicaba utilizar enormes cantidades de energía para expandir y contraer el espacio para generar una 'burbuja warp' dentro de la que la nave puede viajar. Esta burbuja permitir que el espacio y el tiempo actuar como propulsor tirando de la nave a través de la burbuja. "Sería como hacerla entrar en una escalera mecánica", ha apuntado el autor en declaraciones al  The Daily Mail. A pesar de que Alcubierre señaló que esto era simplemente una conjetura, White cree que, junto con su equipo, están avanzando hacia los viajes más rápidos que la velocidad de la luz. Por el momento, White admite que su investigación se encuentra todavía en pequeña escala y está a años luz de distancia de cualquier tipo de motor que podría construirse en una nave espacial como la Enterprise. Pero ya ha trazado una hoja de ruta con hitos importantes que hay que superar en el camino para lograr hacer realidad los viajes interestelares. Según ha explicado, esta lista comienza con las pruebas en la Tierra para demostrar que la tecnología es posible y continúa con el uso de la tecnología en una nave espacial para completar, primero, un corto viaje a la Luna y, después, un viaje a Marte a través de la burbuja 'Warp'. El experto ha indicado que, actualmente, la principal limitación es la energía. Previamente se pensaba que se necesitaba el equivalente a la masa de un planeta para proporcionar la energía necesaria para un salto 'Warp'. Pero sugerencias posteriores apuntan a una masa similar en tamaño a un coche, una medida que puede ser más realista. Por ahora, la investigación ha hecho lo suficiente como para despertar el interés de la NASA y otras agencias. La Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA), por ejemplo, está llevando a cabo un proyecto a 100 años de una nave espacial que permita enviar humanos fuera del sistema solar a comienzos del próximo siglo :)

ESCOCIA: Cada vez más cerca de su independencia

Esta semana nuestra atención se desplaza a Escocia, donde se acerca el día para la realización del referéndum de su independencia, razón  por la cual, tanto independentistas como partidarios de su permanencia en el Reino Unido, van a intensificar sus campañas para convencer al elevado número de indecisos, que pueden ser clave en el resultado final. En efecto, entre un 13 y un 20 % de la población escocesa no se decanta de momento, según las distintas encuestas, que si bien  prevén la victoria del "no" en el referéndum del 18 de septiembre,  los independentistas avanzan posiciones desde hace semanas, lo que ha llenado de preocupación no solo a  Londres sino a otros gobiernos europeos como Madrid y Bruselas, donde  existen regiones separatistas como Catalunya y  Flandes que ven con interés el proceso independentista escocés. Para esta consulta histórica están convocados los mayores de 16 años residentes en Escocia, una región de cinco millones de habitantes que forma parte del Reino Unido desde 1707. Esa fecha marca "el inicio de una cuenta atrás para el que será uno de los días más emocionantes e históricos que ha vivido esta nación", señaló Alex Salmond, ministro principal de Escocia y líder del independentista Partido Nacionalista Escocés (SNP) que ha promovido la consulta. "Los ojos del mundo miran a Escocia y debemos estar orgullosos del ejemplo que estamos dando sobre la naturaleza de un debate sobre nuestro futuro que es profundamente democrático y pacífico, algo que no ocurre siempre en todos los lugares", apuntó, en referencia a lo que sucede en Ucrania que vive un baño de sangre ocasionado por la violenta agresión de la camarilla  fascista de Kiev contra los independistas pro-rusos. Salmond se topó el último fin de  semana con las declaraciones del Criminal de Guerra estadounidense Barack Hussein Obama - un renegado musulmán contrario a la independencia de Escocia -  algo que le "sorprendió" porque, si Escocia se convierte en un país independiente, EE.UU. tendría "dos aliados en vez de uno", según declaró Salmond en un programa dominical de la BBC. Los independentistas defienden que Escocia seguiría formando parte de la Unión Europea, cuyos responsables precisan que, según los tratados, si una parte de un país se escinde de un Estado comunitario, quedaría fuera de la UE y tendría que negociar su adhesión, como también se daría en el caso de Catalunya y cualquier otra región separatista europea lograra su independencia. El SNP también quiere que la nueva nación siga bajo el reinado de Isabel II y mantenga la libra esterlina, pero el Gobierno de Londres le ha negado la unión monetaria con el Reino Unido, con el apoyo de los tres principales partidos británicos. Los partidarios de la permanencia de Escocia en el Reino Unido ofrecen a cambio “una mayor transferencia de competencias a la región si rechaza la independencia”, algo que es mirado con escepticismo  por los independentistas. Cuatro millones de residentes en Escocia mayores de 16 años, incluidos ciudadanos europeos y de la Commonwealth (mancomunidad de excolonias y protectorados británicos), están llamados a las urnas el 18 de septiembre para contestar afirmativa o negativamente a la pregunta: "¿Debería Escocia ser un país independiente? Una encuesta divulgada el último fin de semana señala que el 40 % de los escoceses apoya a la independencia, frente al 47 % en contra y un 13 % que no se pronuncia. La celebración de esta consulta, a solo unos meses de las elecciones generales de mayo próximo en el Reino Unido, es posible por el acuerdo alcanzado en Edimburgo el 15 de octubre del 2012 entre Alex Salmond y el primer ministro británico, David Cameron.  Como sabéis, Escocia es rica en petróleo, lo cual supone alrededor de una décima parte del Producto Interior Bruto de Reino Unido, y su independencia debilitaría la autoridad diplomática británica y plantearía dudas sobre su puesto permanente en el Consejo de Seguridad de Naciones Unidas. De triunfar el "sí" en el referéndum, el ministro principal escocés ha fijado como fecha para declarar la independencia el 24 de marzo de 2016, aniversario de la firma del Acta de Unión, que define los términos de unión entre Inglaterra y Escocia desde 1707- Llego el momento que los escoceses elijan su destino :)

CANON POWERSHOT SX700 HS: Vive la vida a cada momento

.La Canon PowerShot SX700 HS es una cámara compacta de las denominadas "superzoom" dirigida a usuarios no avanzados. Anunciada el pasado febrero, supone ahora mismo el modelo más avanzado en este sentido, por parte de Canon que busca seguir la estela de otros modelos como la Sony CyberShot HX60V con la que compite claramente. Su sensor CMOS retroiluminado de 16,1 megapíxeles se complementa con el último procesador Canon DIGIC 6 para proporcionar un buen rendimiento con poca luz (para una compacta), unas buenas sensaciones en el vídeo con su modo de cámara lenta, buen disparo en ráfaga y un modo, el SMART Auto de Canon, que ofrece muy buenos resultados para aquellos que no necesitan muchas complicaciones.Una de las novedades que Canon ha presentado hoy mismo es esta estilizada cámara compacta, la PowerShot SX700 HS, que, según sus creadores, se desmarca por ser la propuesta dotada de un zoom óptico 30x más fina del catálogo de esta compañía. No cabe duda de que su principal cualidad es su compacto cuerpo, de tan solo 34,8 mm de grosor, lo que la hace idónea para acompañarnos a todas partes sin que represente un lastre. No obstante, esta no es su única característica llamativa. Su zoom óptico, objetivo ultra angular, y, sobre el papel, competente sensor CMOS de 16,1 megapíxeles, la posicionan como un producto competitivo. Echemos un vistazo a sus características más destacadas: Sensor CMOS retroiluminado de tipo 1/2,3 y 16,1 megapíxeles; Procesador de imagen DIGIC 6 con tecnología iSAPS; Objetivo de 4,5-135 mm (25-750 mm equivalentes en 35 mm) y f/3.2-6.9; Enfoque TTL de 9 puntos con enfoque manual (focus peaking); Compensación de la exposición: +/-2 EV en incrementos de 1/3 de punto; Sensibilidad ISO: de 100 a 3.200; Velocidad de obturación: 15 a 1/3.200 s; Pantalla TFT PureColor II G de 3 pulgadas (922.000 píxeles); Grabación de vídeo Full HD de hasta 1.080/60p; Conectividad WiFi y NFC; GPS vinculado a un smartphone compatible; Tarjetas de memoria SD, SDHC y SDXC; Batería ión-litio NB-6LH; Dimensiones: 112,7 × 65,8 × 34,8 mm; Peso: 269 gramos (con batería y tarjeta de memoria). La PowerShot SX700 HS incorpora un sensor de imagen  CMOS  retroiluminado, de alta sensibilidad, detipo 1/2,3 y con una resolución de 16,1 megapíxeles. Combinado con el estabilizador óptico con tecnología inteligente que han puesto a punto los ingenieros de Canon, debería ser capaz de proporcionar un nivel de detalle elevado, y, a la par, un rendimiento notable en condiciones de baja luminosidad. El objetivo de esta cámara, por su parte, pone a nuestra disposición un rango de longitudes focales muy amplio, que oscila entre 25 y 750 mm equivalentes en 35 mm. Su abertura máxima en la distancia focal más corta, f/3.2, sobre el papel debería ser suficiente para capturar imágenes muy detalladas, y, en caso de necesitarlo, puede ofrecer también un efecto de desenfoque convincente (bokeh). No obstante, en aquellas circunstancias en las que es necesario recurrir a una longitud focal larga puede resultar de mucha ayuda la función de ayuda al encuadre, diseñada para permitir al usuario mantener al sujeto permanentemente encuadrado, incluso, con el zoom máximo. Esta nueva PowerShot contempla tanto la conectividad mediante WiFi como la negociación del enlace por NFC, lo que permite conectarla a otros dispositivos y a redes inalámbricas de una forma muy sencilla. De esta manera, podemos compartir rápidamente nuestras fotografías en las redes sociales, y, si queremos, también seremos capaces de controlar remotamente la cámara desde un smartphone o un tablet en el que previamente habremos instalado la aplicación Camera Window de Canon. El elevado rendimiento del procesador de imagen DIGIC 6 es en gran medida el responsable de que esta PowerShot sea capaz de grabar vídeo con resolución Full HD y una cadencia máxima de 60 FPS, lo que no está nada mal para una cámara de este segmento. Además, la tecnología IS Dinámica Mejorada recurre a la estabilización en cinco ejes para impedir que la calidad de los vídeos se resienta, y, así, conseguir que se mantengan nítidos en prácticamente cualquier circunstancia de captura. Esta estilizada cámara compacta de Canon ya está disponible en  las tiendas a un precio de 369 euros, o el equivalente a tu moneda local :)

BMW i8: El súper hibrido del futuro

El BMW i8 2014, uno de los autos más avanzados del planeta  acaba de ser presentado en una ceremonia de gala celebrada en el complejo Welt del fabricante en Munich, donde los primeros clientes han recibido los flamantes modelos de mano del jefe de Ventas y Marketing en Alemania, Roland Krüger, y el máximo responsable de la división de vehículos eléctricos de la planta de Leipzig, Helmut Schramm. Sin duda, la esperada llegada del deportivo híbrido enchufable alemán era uno de los momentos más esperados del año. Quizás el tema más interesante sobre el nuevo BMW i8 es su historia. Esta empezó durante el  Frankfurt Motor Show 2009, cuando fue develado el Concept BMW Vision Efficiet Dynamics. A laño siguiente, el fabricante alemán sorprendería al mundo con el comunicado oficial anunciando la fabricación en serie de este vehículo empezando a principios del 2013, en Leipzig y bajo el nombre de BMW i8. La versión final de este vehículo fue desarrollada por el equipo de diseñadores liderado por el francés Benoit Jacob (jefe de diseño en BMW) y ei prototipo fue mostrado al mundo durante el Motor Show de Frankfurt del 2013. Este modelo cuenta con chasis fabricado en aluminio y emplea la plataforma Life-Drive de BMW, la cual depende de este y otros materiales livianos para su construcción. El tren de propulsión del BMW i8 consiste en un motor a combustión tradicional y dos generadores de electricidad alterna. La combinación de todos estos elementos consigue producir hasta 357 hp y 420 lb-pie. BMW decidió utilizar el mismo motor a gasolina que encontramos en el i3 y montarlo en su parte posterior..En la parte delantera del vehículo encontramos un motor eléctrico más grande capaz de producir 129 hp(@4,800 rpm) y 184 lb-pie de toque. Esta cuenta con su propia transmisión de 2 velocidades, la cual transfiere la fuerza a las ruedas delanteras y es controlada electrónicamente por una computadora que toma en diversas variables. Su batería de iones de litio de 7.1 kws se encuentra ubicada en el túnel central del vehículo. Esta puede ser recargada al 100% en 1.5 horas empleando un tomacorriente de 220 voltios (3.5 en uno de  110v). Con su carga completa, el vehículo puede recorrer hasta 22 millas (35.2 km) y puede alcanzar una velocidad máxima de 75 mph (120 km/h) empleando únicamente energía eléctrica. BMW ofrece una garantía por 8 años o 100,000 millas (160,000 km) ante cualquier problema con esta unidad libre de mantenimiento. La ubicación estratégica de los componentes pesados ayuda a que el BMW i8 consiga un balance casi perfecto. Su atrevido diseño exterior fue inspirado en la forma de una gota –la forma aerodinámica más eficiente hallada en la naturaleza- y puede ser clasificado como una escultura futurista y funcional. Sus líneas son muy elaboradas pero colaboran, junto a todos sus elementos, maximizando el desempeño del vehículo y minimizando el consumo de electricidad y combustible, Asimismo, los detalles aerodinámicos son impresionantes y una muestra clara de ello son sus faros posteriores. Estos fueron diseñados y esculpidos para ser parte de los alerones laterales posteriores, ayudando a mejorar el apoyo del BMW i8 a altas velocidades. Sus proporciones lo identifican rápidamente como un vehículo deportivo y posee detalles estéticos que dan la apariencia de que el auto se encuentra en movimiento a pesar de que este se encuentre detenido. Sus puertas tipo “gaviota” (gulwing) son fabricadas con laminas de aluminio y son otra de las características que lo convierten en el centro de atención. Otro detalle único es que el cockpit de este hibrido es fabricado enteramente en fibra de carbono y BMW no se molesto en cubrir con pintura las partes expuestas una vez que se despliegan sus “alas”. Por el contrario, esto demuestra que se sienten orgullosos de ser uno de los grandes fabricantes que invierte en el desarrollo “in-house” de tecnologías para trabajar con este material. La fibra de carbono no solo ayuda a disminuir el peso del vehículo, pero mejora su rigidez torsional y en caso de accidente absorbe y redirecciona la fuerza de los golpes de manera eficiente. Ya disponible en el mercado al precio de €129.900 :)