LAMBORGHINI CENTENARIO ROADSTER 2017: Exclusividad a cielo abierto

La mítica firma italiana honró el centésimo aniversario de su fundador con el convertible más potente de su historia: el Lamborghini Centenario Roadster, el nuevo juguete más descomunal de la industria automotriz Cada unidad de la edición limitada de 20 piezas cuesta dos millones de euros más impuestos. El fabricante desarrolló un convertible que mira al cielo y que representa su más preciada y valiosa joya. La versión abierta del modelo que conmemora el aniversario de su fundador respeta una línea de diseño histórica, distinguida por ofrecer superficies limpias: "Forms follows function" o en español "la forma sigue a la función", un compromiso eficaz por el ADN de la casa. El perfil, la silueta, el contorno del Lamborghini Centenario Roadster es inconfundible, sus voladizos largos, el frente y la zaga baja corresponden a una reseña transversal a su estética. Una estructura continua, suave y sensual. La obra máxima del fabricante de cuña italiana no podía dejar de ser exclusiva y costosa. Presentado recientemente en California, Estados Unidos, al instante posterior a su lanzamiento, la edición limitada de 20 unidades se agotó. Sus compradores, anónimos, son millonarios coleccionistas y deberán esperar hasta fines de 2017 para la fecha de entrega. Para condecorar el nacimiento de Ferrucio, los diseñadores gozaron de una carta blanca para inventar un auto que encarnara la naturaleza innovadora y elegante de Lamborghini. El resultado fue un acabado modelo con connotaciones emotivas y puristas. Para esta edición específica, el Centro Stile de la marca desarrolló una pintura exterior particular: "Argento Centenario", fruto de un proceso tecnológico que dotó a la piel del convertible con una textura sedosa y fina, de un sofisticado color plata. Para exacerbar la aerodinámica del roadster se realizaron cambios de diseño en tren de distribuir mejor el flujo del aire y programar una óptima conservación de los pasajeros. Los elementos modificados que optimizan su rendimiento son el parabrisas, los apoya cabezas integrados, el difusor trasero y el alerón, capaz de extenderse 150 milímetros y rotar 15 grados. El chasis y la carrocería fueron construidos en fibra de carbono, un material que proporciona un registro de balanza en 1.570 kilos. El vehículo monta un motor V12 que entrega 770 CV, el propulsor más potente del fabricante italiano, responsable de una aceleración récord y un registro superior: 2,9 segundos para ir desde parado a cien kilómetros por hora y una velocidad punta de 350 kilómetros por hora. Se relación peso-potencia asciende a 2,04 kg/CV y presume de una distancia de frenado admirable: desde cien a cero en sólo 31 metros gracias a la funcionalidad de sus frenos mecánicos. A su vez, este "hypercar" dispone de un eje trasero direccional, un sistema de dirección de las ruedas traseras que acorta virtualmente la distancia entre ejes a bajas velocidades en la búsqueda por aumentar la agilidad y requerir un radio de giro más reducido. Para optimizar la estabilidad y la respuesta del vehículo en condiciones de alta velocidad, en vez de comprimir la distancia, la extiende. Todo en procura de garantizar curvas seguras y veloces. El rendimiento mecánico se maximiza a través de la posibilidad de elegir entre tres modos de conducción - Strada, Sport y Corsa - y una suspensión activa con amortiguadores magnéticos. En el interior, el superdeportivo combina una alta conectividad con ribetes de diseño clásico. Con el cielo abierto, el Lamborghini Centenario Roadster incluye una pantalla de alta definición de 10,1 pulgadas y navegación por satélite en una plataforma de comandos que rememora el diseño de un avión de combate. Los usuarios pueden conservar sus registros de velocidad, tiempo y fuerza G mediante la función de telemetría, incorporado junto a un sistema de información y entretenimiento online. La red multimedia se manipula desde este biplaza con butacas clase bacquet que convergen con una inspiración aeronáutica de la estética interior. La edición vendida en simultáneo al lanzamiento de su Centenario convertible respalda la épica de una firma convertida en culto. No obstante, el departamento de personalización desplegó un abanico de múltiples opciones - tapicería, llantas, materiales de apliques internos - para que cada unidad fuese única. La aerodinámica, deportividad, pureza, potencia y diversión será común a cualquiera de los 20 Lamborghini Centenario Roadster, una confirmación de que la mítica compañía italiana no tiene techo :)