Como sabéis, dentro de la escalada militarista impulsada por una enloquecida camarilla liderada por Donald Trump. EE. UU. continúa una estrategia de contener a Rusia mediante la formación de alianzas militares en las fronteras de su país. Esta estrategia no es derogable, incluso si significa formar relaciones con los nacionalistas. No debe sorprendernos por ello que este mes, Estonia por fin haya firmado un acuerdo de cooperación de defensa con los EE. UU., convirtiéndose en el tercer y último estado báltico en hacerlo. La noticia del fortalecimiento de la alianza militar se produjo casi al mismo tiempo de la entrada en vigor de otro acuerdo de cooperación de defensa, esta vez firmado con los Emiratos Árabes Unidos (EAU). El acuerdo entre EE. UU. Y Estonia se firmó en el Pentágono y, según se informa, cubre la cooperación de defensa para las dos naciones hasta el 2024, aunque proporciona pocos detalles sobre lo que ocurrirá durante los próximos cinco años, y mucho menos una cifra en dólares en cuanto a la cantidad que le costara al contribuyente estadounidense. Sin embargo, lo que sí sabemos del acuerdo es un comunicado del Departamento de Defensa de los Estados Unidos que afirma que las áreas de cooperación probablemente incluirán "el desarrollo de capacidades y ayuda relacionada con la defensa, ejercicios de entrenamiento, defensa cibernética, la Liga de Defensa de Estonia, áreas de entrenamiento y apoyo de la nación anfitriona". También es probable que Estonia esté buscando albergar más ejercicios militares en su suelo, incluidos los cibernéticos.Cabe destacar que Estonia se ha convertido en uno de los países más avanzados del mundo en lo que respecta al uso de la tecnología cibernética, famosa por la implementación de su llamado gobierno electrónico (incluso Skype fue creado por estonios, y gran parte de la tecnología de Skype trabajo todavía se ejecuta desde el estado báltico). Según Stratfor, al ser la plataforma líder en inteligencia geopolítica del mundo, Estonia se ha convertido en líder en temas de ciberseguridad. No es de extrañar por ese motivo que la nación sea actualmente la sede del Centro de Excelencia del Control Cooperativo de Defensa Cibernética de la OTAN. Como nota adicional, pero también intrigantemente relevante, EE. UU. también lanzó una multimillonaria estrategia para que sus ‘aliados’ como Albania, Bosnia, Croacia, Grecia, Macedonia y Eslovaquia retiren de circulación el equipo militar ruso que aun poseen sus fuerzas armadas y reemplazarlas obviamente por armamento de procedencia estadounidense. El plan se está implementando tan rápidamente que los funcionarios del Departamento de Estado esperan ampliar el programa en las próximas semanas. Dicha estrategia está programada para hacer mas lucrativa que nunca a la industria militar estadounidense que seria la gran beneficiada del proyecto, ya que los ‘aliados’ de Washington estarían en la obligación de comprarles a ellos a precio de oro, una razón por la que nunca verá a Rachel Maddow de la MSNBC quejándose de que Donald Trump no ‘priorice’ al complejo industrial militar, a pesar de la evidencia abrumadora de que Trump ha multiplicado la venta de de armas estadounidenses en el extranjero para hacer frente a las “ potenciales amenazas” (?) provenientes de China y Rusia, cuando son los EE.UU. quienes atizan las diferencias con ambas potencias llevando irresponsablemente al mundo a una conflagración mundial. Estonia ya es miembro de la OTAN, al cual se unió en el 2004. Es uno de los pocos miembros que cumple con los compromisos de la OTAN de gastar más del dos por ciento de su producto interno bruto (PIB) en defensa, y también está en proceso de modernizar y fortalecer sus fuerzas armadas. Asimismo, el actual embajador de Estonia en EE. UU., Jonatan Vseviov, dijo a Defense News que la OTAN era la “piedra angular de nuestra seguridad” afirmando además que la OTAN hace un gran trabajo en defensa “y de disuasión”, lo que puede ser una directa referencia a un solo país y un solo país que le quita el sueño las 24 hrs. del día: Rusia. Recientemente, una importante agencia de noticias de la región del Báltico dijo que un avión militar ruso había realizado una breve incursión en el espacio aéreo estonio para demostrar que para Moscú seria muy fácil neutralizar a los estonios al encontrarse en su zona de influencia. No me malinterpreten, el momento de este acuerdo recientemente firmado probablemente sea solo una coincidencia, pero creo que los problemas geopolíticos en juego hablan por sí mismos. Como parte de la " disuasión”, Vseviov también explicó que se habían iniciado conversaciones con Estonia, Letonia y Dinamarca para establecer una División Multinacional Norte para complementar lo que Polonia ya había establecido. La OTAN, como era de esperar, no ha hecho más que elogiar a Estonia por “su contribución” a la alianza militar. Tomemos, por ejemplo, el tema en cuestión: un nuevo acuerdo de defensa con Estonia. Estonia se ha convertido en una de las caras más fuertes del movimiento nacionalista que se extiende por todo el continente europeo. Su Partido Popular Conservador (en estonio: Eesti Konservatiivne Rahvaerakond, EKRE) de tendencia ultranacionalista, ganó 19 de los 101 escaños en el parlamento y fue invitado a formar un gobierno de coalición con el Primer Ministro de Estonia, Juri Ratas. Lo irónico de todo es que, si bien en Estonia se ha extendido el rechazo hacia los ‘refugiados’ - terroristas en potencia - como sucede en gran parte de Europa, las estadísticas disponibles no apoyan la idea de que Estonia tenga un problema de inmigración de cualquier tipo. Según Stratfor, Estonia se enfrenta a una población en declive principalmente porque las tasas de emigración son altas y las tasas de natalidad son escasas. Estonia, con una población de solo 1.3 millones, apenas ha acogido a 206 ‘refugiados’ desde el 2015, de los cuales 80 ya han abandonado el país. Pero aun así, los nacionalistas estonios consideran que por más pequeña que sea, la afluencia de estos indeseables se ha convertido en una grave amenaza a la seguridad del país, por lo que han impulsado una plataforma nacionalista ganando adeptos en el interior del país, alertando sobre los riesgos que presenta su presencia , exigiendo su expulsión inmediata antes de que cometan actos terroristas en su territorio, considerando erradamente que Trump "es el único que puede salvarlos" de ese inminente peligro. Precisamente, usando consignas como que “es el único que puede proteger a los estonios”, el EKRE se ha ido fortaleciendo. El peligro radica que ese odio lo puedan trasladar a la población de origen ruso y allí la cuestión cambia. No hay que perder de vista que una parte importante de Estonia está formada por rusos de habla étnica, lo que hace que todo sea problemático tanto para Washington como para los nacionalistas. Si EE.UU. quiere aislar a Estonia de Rusia, tendría que lidiar con esta importante y poderosa minoría. Como debió haber aprendido en Ucrania, este no es un problema menor al cual hacer frente ya que una ofensiva contra ellos podría originar el estallido de una guerra civil y la desintegración del pequeño país, ya que Moscú no toleraría que pasen por lo mismo que los prorusos del este de Ucrania a manos de la camarilla golpista de Kiev, respaldados por Washington y que convirtió a ese país en un Estado fallido al quedar irreconciliablemente dividida. En cuanto a los grupos ultranacionalistas de seguro intentaran enfrentarse de alguna manera con una población local ya diversa, que no estará de acuerdo con su visión extremista y sabrán hacerle frente gracias al apoyo decidido de Rusia. Pero si quieren que Estonia se convierta en otra Ucrania, aténganse a las consecuencias. Cabe preguntarse si buscar la “amistad” de los EE.UU. es conveniente para los nacionalistas o no, ya que solo los utilizaran para intentar contener a Rusia y luego desecharlos cuando ya no sean de ‘utilidad’ como hicieron con ISIS en Siria, ya que para Washington no interesa si los grupos a quienes “apoyan” sean nacionalistas o islamistas radicales. Lo importante es que sean antirrusos. ¿Y a esta banda de impresentables los estonios pueden considerar ‘amigos'? Lo que hay que ver :(
LG Electronics dio a conocer sus nuevos productos en su gama de portátiles ultraligeros Gram, entre los cuales destaca uno de 17 pulgadas, el LG Gram 17 (2019) que incorpora más potencia de procesamiento y mejor usabilidad, el cual ya fue galardonado en los CES Innovation Awards. La autonomía de su batería permite hasta dos jornadas de trabajo sin enchufar, lo que ayuda a ahorrar energía y contribuye a reducir las emisiones de CO2. Está equipado con una pantalla Wide Quad Extended Graphics array (WQXGA), caracterizada por poseer el doble de píxeles que una pantalla estándar Full HD. Su formato 16:10 ofrece más opciones y la hace óptima para la edición de imágenes y vídeos así como para la visualización simultanea de varios documentos. Su peso es de 1.340 gramos, lo que lo convierte (por el momento) en el portátil más ligero del mercado. Cuenta con una batería 72W altamente eficiente que permite una autonomía de hasta 19,5 horas en una sola carga. Destaca también por su resistencia, cumpliendo con los criterios militares de durabilidad MIL-STD-810G de Estados Unidos, que cubren factores como choque, polvo y temperaturas extremas. Su procesador Intel Core de octava generación con hasta 16 GB de memoria RAM hace que funcione de manera eficiente y fluida, incluso con la ejecución de los archivos muy pesados. Incluye una unidad de estado sólido (SSD) de 256 GB y tiene una ranura para un SSD adicional, lo que permite duplicar el almacenamiento. Como valores añadidos, incorpora Thunderbolt 3 para cargar dispositivos, transferir archivos y mostrar contenido a través de un solo puerto. Las velocidades de transferencia de hasta 40 gigabits por segundo lo convierten en un portátil hasta ocho veces más rápido que los convencionales. Su Touchpad de cristal de precisión permite un control receptivo y ofrece un reconocimiento táctil de cuatro puntos. El teclado retroiluminado con dos ajustes de brillo hace posible utilizar el portátil en entornos oscuros. Por último, DTS Headphone X logra un sonido envolvente inmersivo y simula la matriz de canales 11.1, que se encuentra en los cines. El lector de huellas dactilares permite a los usuarios encender e iniciar sesión simultáneamente, mejorar la seguridad y ahorrar tiempo. “LG Gram 17 (2019) ha evolucionado de acuerdo con lo que los consumidores están pidiendo, ordenadores ligeros con un rendimiento y portabilidad óptimo”, afirmo Jang IK-Hwan, jefe de la división de negocios TI de LG. “Con una gran pantalla, un diseño convincente y suficiente energía para la productividad y el juego, el nuevo LG Gram ofrece comodidad a una escala completamente nueva, lo cual aporta un valor sin precedentes a la experiencia del portátil” expresó. En cuanto a su coste y disponibilidad, con Windows 10 preinstalado, el LG Gram 17 (2019) ya está a la venta por 1.699 euros
:)
Por muchas razones, el Ferrari SF90 Stradale es un coche histórico para la marca de Maranello. No en vano, se trata de su primer superdeportivo híbrido enchufable, uno de los más potentes (con 1.000 CV procedentes de un V8 y tres motores eléctricos) y también el más rápido. Más incluso que el LaFerrari, que no era un híbrido propiamente dicho porque no podía circular en eléctrico, ya que el KERS lo usaba para ganar potencia, más que eficiencia. El SF90 Stradale cuenta con un motor de combustión V8 completamente rediseñado del que lleva el F8 Tributo que da 780 caballos más tres motores eléctricos que dan otros 220 caballos. Uno de ellos se sitúa entre el motor de combustión y la caja de cambios. Los otros dos, uno en cada rueda delantera. Esto hace que sea el primer superdeportivo de Ferrari con tracción a las cuatro ruedas. Asimismo, por primera vez se introduce una caja de cambios de 8 velocidades de doble embrague. La batería se sitúa entre el motor de combustión y los asientos del habitáculo. Cuenta con 7,9 voltios y permite que el coche circule hasta 25 kilómetros en modo 100% eléctrico. Además, tiene un modo de conducción denominado Rac-e que hace que cada rueda reciba par de forma independiente, con lo que gana agilidad y permite reducir el peso de 200 kilos que supone meter más componentes con la hibridación. Ferrari "inicia hoy una nueva era", dijo Louis Camilleri, consejero delegado de Ferrari, en un discurso con menos pasión de la que el producto a desvelar merecía. Las primeras entregas llegarán a Europa en el primer semestre del 2020, y en todo el mundo en el segundo semestre de ese mismo año y, aunque el precio no se ha desvelado, estará entre los 350.000 euros del 812 Superfast y los 1,2 millone del LaFerrari. Camilleri también confirmó que "2019 es un año importante para Ferrari porque éste año vamos a lanzar cinco modelos, lo que nunca hemos hecho en nuestra historia". El consejero delegado no especificó cuáles serían, pero bien podría tratarse de la versión Spider del F8 Tributo, otro podría ser la versión Aperta (descapotable) del SF90 Stradale y para el quinto se especula con el futuro todocamino de Ferrari. El acto de presentación tuvo lugar en Fiorano, el mítico circuito de pruebas de la marca que tiene una plaza llamada Michael Schumacher. Allí, Ferrari montó una carpa para recibir a 100 periodistas de todo el mundo, con gran presencia de China y la notoria ausencia de los árabes. De otro lado, uno de los aspectos más relevantes del SF90 Stradale lo desveló Michael Leiters, el jefe técnico de Ferrari. "En el nuevo volante se podrán manejar el 80% de las funciones". De las más de 40 innovaciones que tiene el vehículo, esta es una revolución ya que el volante nos lo definió Flavio Manzioni, jefe de diseño de la marca, que otrora pasó por Seat, "como el reflejo de un iPhone". Y pudimos comprobar que sí supondrá un cambio para los antiguos clientes de Ferrari, ya que desaparecen los botones y se convierte en un teclado táctil. Otra de las novedades del SF90 Stradale es que puede recargar la batería no sólo a través de un enchufe (no han dicho el tiempo que tarda en hacerlo por completo), el vehículo regenera energía con el frenado. Y existen diferentes modos de conducción que permiten guardar batería. En este caso, el enchufe de carga se sitúa en la parte trasera izquierda y la de la gasolina a la derecha :)
Escocia, no ha sido ajena a los vientos independentistas que soplan con fuerza en Europa. Y un segundo referéndum para decidir su separación del Reino Unido antes del 2021, vuelve a estar sobre la mesa. De esta manera, intenta de nuevo avanzar hacia el camino de la autonomía, convertirse en una nación independiente y tomar las riendas de su propio destino. Aunque en el plebiscito del 2014, el 55,3% de escoceses rechazó separarse del Reino Unido, todo cambió dos años más tarde, con la victoria del “brexit”, cuando los británicos decidieron su ‘divorcio’ de la Unión Europea, UE. En esta última consulta, los escoceses indecisos se decantaron por mantenerse dentro del Reino Unido pero ello no pudo impedir que Londres oficialice su salida del bloque europeo, cuya fecha previsible es el próximo 31 de octubre. Como recordareis, en la consulta se aprobó con un 52% de los votos abandonar la Unión Europea, pero mientras que Gales e Inglaterra votaron a favor de la separación, Escocia e Irlanda del Norte optaron por mantenerse dentro del bloque. A pesar de que los escoceses rechazaron el “brexit”, tienen que lidiar con las consecuencias de esta decisión de los británicos en su conjunto. Escocia - territorio de lagos, montañas onduladas y cientos de islas, envuelto casi siempre en una atmósfera de luz tamizada y extraña que te impide saber en qué parte del día te encuentras - al estar rodeada de mar a excepción de su estrecha frontera sur, les ha tocado compartir ésta con Inglaterra, el vecino problemático y difícil con el que ha mantenido una relación de mil años basada en el recelo y los resentimientos generados por tantas guerras que ha sufrido a manos de los ingleses, quienes nunca ocultaron sus ambiciones expansionistas a costa de sus vecinos. Es de esta manera como hace tres siglos de una forma prepotente, Londres ‘unifico’ las dos coronas que, con Gales e Irlanda del Norte, formando lo que se dio por llamar Gran Bretaña (o Reino Unido como también se le denomina) y desde ese momento se agudizaron las diferencias especialmente por parte de los escoceses, que ansían nuevamente a ser libres. La primera intervención inglesa de envergadura en los asuntos de Escocia se produjo cuando en 1286 Alejandro III murió sin descendencia. La inestabilidad en la que se vieron inmersos los escoceses fue aprovechada por Eduardo I de Inglaterra que apoyó a Juan Balliol, representante de uno de los dos clanes que se disputaban el trono, con la condición de que se sometiese a su protección. Este rey, temeroso de que le ocurriese lo que les pasó a los galeses en 1284 cuando fueron conquistados por el ejército de Eduardo, firmó con Felipe IV de Francia en 1295 la Auld Alliance, una alianza que se mantuvo hasta bien entrado el siglo XVI y que evocaba el proverbio “el enemigo de mi enemigo es mi amigo”. Eduardo I, conocido como Longshanks o Mártillo de los escoceses, decidió invadir el país demostrando ser un enemigo muy duro y de eso pudieron dar fe los ocho mil habitantes de la ciudad costera de Berwick que sintieron en sus carnes las consecuencias del apodo real. Apenas un puñado de ellos sobrevivió al asedio inglés para poder contarlo. Es aquí donde surge la figura del héroe nacional William Wallace, un noble de segunda fila cuyas correrías contra los ingleses le hicieron ganar un enorme prestigio entre su pueblo. En septiembre de 1297, aliado con otros nobles escoceses, vence al ejército de Eduardo I en la batalla de Stirling. Víctima de una traición, Wallace fue capturado y ejecutado en 1305 en Londres. Mientras tanto, las luchas entre clanes rivales se suceden en Escocia y Robert the Bruce se hace coronar rey en 1306. Varias victorias locales de Robert I preceden al fin de la presencia inglesa en Escocia y ese momento llega en 1314 con la batalla de Bannockburn. Esta victoria garantizará la independencia escocesa por largo tiempo y poco después, en 1371, queda instaurada la dinastía Estuardo, el linaje que reinará en Escocia durante tres siglos. La política matrimonial de los Reyes Católicos de España, cuya finalidad era el aislamiento de Francia en el panorama europeo, dio sus frutos cuando Enrique VIII de Inglaterra, casado con Catalina de Aragón, se sumó en 1513 a la Liga Santa, creada para apoyar al papa Julio II contra las ambiciones francesas en Italia, y desembarcó en Calais. Los escoceses, leales a los pactos de la vieja alianza con Francia, que mandó algunas tropas para apoyarles, invadieron Northumbria con 35.000 soldados dirigidos por su mismo rey Jacobo IV con el fin de distraer a las fuerzas inglesas de su cuñado Enrique. Ambos ejércitos se encontraron en Flodden Field en septiembre de ese año y los escoceses sufrieron una contundente derrota, en la cual incluso su rey Jacobo murió en la batalla. Al final de su reinado, Enrique VIII, harto de ver franceses al norte del Muro de Adriano, forzó en 1543 a la regente de Escocia, María de Guisa, a firmar los Tratados de Greenwich por los que la recién nacida María Estuardo debería casarse con su hijo Eduardo y así, facilitar la futura unión de los reinos. María de Guisa se retractó y Enrique trató de hacer cumplir lo acordado con la intimidatoria estrategia del 'cortejo a la inglesa' (rough wooing), una serie de incursiones militares de desgaste que se prolongaron hasta 1551. En esa fecha ya era rey de Inglaterra Eduardo VI, pero antes se vieron momentos críticos como en 1544 cuando un ejército inglés entró en Edimburgo e incendió gran parte de la ciudad, con la intención de secuestrar a la reina niña. El final de la Auld Alliance llegó en 1560, cuando Isabel I de Inglaterra mediante el apoyo al partido protestante escocés consiguió que los franceses se retirasen de Escocia tras la firma del Tratado de Edimburgo y dejasen de prestar apoyo a María Estuardo. El protestantismo escocés consiguió la renuncia de la obediencia al Papa y en adelante los europeos del continente no lograrían ser parte activa en los asuntos británicos. Muchos reyes ingleses persiguieron con ahínco la unión de ambos reinos pero, paradójicamente, tuvo que ser el rey escocés Jacobo VI de Escocia el que se ciñó ambas coronas. Cuando Isabel I, la Reina Virgen, murió en 1603, Jacobo hizo valer los derechos al trono que le daba su bisabuela Margarita, hermana de Enrique VIII. La unión terminaba en la dinastía de los Estuardo, ambos Estados continuaron con sus parlamentos e instituciones particulares durante todo un siglo XVII que les trajo fortísimas tensiones internas, incluida la guerra civil. La lucha por el poder se dirimía entre la realeza y el Parlamento inglés, y las luchas religiosas escocesas entre presbiterianismo (los covenanters) y catolicismo. A finales de 1705, cuando la relación entre ambos países parecía abocarles de nuevo a la guerra, Londres impuso unas ‘negociaciones’ para que se gestase la Gran Bretaña a costa de los escoceses, norirlandeses y los galeses como ciudadanos de segundo orden. En efecto, los ingleses les obligaron a firmar la infame acta de Unión de 1707, la cual ‘integro’ a Escocia al Reino Unido en contra de su voluntad. Ello dio origen desde entonces a diversos movimientos independentistas que ansían separarse de los ingleses y recuperar su libertad perdida. Si el acta se firmó con Escocia fue las intensas presiones y amenazas por parte de Londres. El pueblo escocés no fue partidario de la unión y durante la primera mitad del siglo XVIII las sublevaciones jacobitas, partidarias de los Estuardo, contaron con fuertes apoyos en el norte y entre protestantes disidentes. El esfuerzo final contra los Hannover lo encabezó Carlos Eduardo Estuardo Bonnie Prince Charlie en 1745, pero fue vencido en Culloden por un ejército británico que ya contaba con muchos efectivos de la propia Escocia. Sometidos a por los ingleses desde entonces, los escoceses jamás renunciaron a su derecho a volver a ser independientes, pero tuvieron que esperar hasta el siglo XX para reaparecer con fuerza. En efecto, el movimiento nacional escocés se agrupó desde 1934 en torno al Scottish Nacional Party (SNP), que aglutinó en sus filas a las corrientes independentista y autonomista. En los años setenta consiguió poner la devolución, transferencia de competencias, en el debate político y el Partido Laborista de James Callaghan, tradicionalmente más votado en Escocia, intentó un proceso autonomista en 1979 que no pasó el referéndum por poco margen. Los 18 años de Gobierno conservador de Thatcher y Major no trajo cambio alguno para Escocia, con la excepción, en lo que toca a sus inquietudes nacionalistas, a la devolución de la mítica Piedra de Scone, objeto de veneración que Eduardo I se había llevado como botín de guerra. Hoy Escocia tiene un Gobierno autónomo presidido por la nacionalista Nicola Sturgeon del SNP, quien ha vuelto a proponer la independencia a través de un segundo referéndum. Sturgeon, quien ha indicado varias veces en el pasado que le interesa sacar a su país de la unión británica, espera utilizar el descontrol político que ha causado el 'brexit' en Inglaterra para conseguir el apoyo mayoritario de sus compatriotas y poder garantizar la victoria de los independentistas en un segundo plebiscito. Sturgeon, fue la encargada el mes pasado de poner la cuestión del secesionismo en primer plano, al insistir que ya es hora de que Escocia se convierta en un país independiente. De esta forma, la líder del Partido Nacionalista Escocés (SNP) dice que “también defenderá que por derecho debe ocupar Escocia entre las naciones soberanas de Europa”. Y fue más allá, al comprometerse a impulsar una segunda consulta sobre la independencia antes de que termine su mandato en dos años. Sturgeon ya había pedido al gobierno del Reino Unido que inicie las negociaciones sobre un segundo referéndum de independencia en el 2017, pero Theresa May rechazó la demanda y se archivó luego de que el SNP perdiera escaños en una elección general tres meses después. Sturgeon ha indicado que presentará la ley ante el Parlamento de Escocia antes de que termine el año. La ley busca pavimentar el camino para un segundo referéndum sin mencionarlo explícitamente. Es que solamente propondría un marco legal para la celebración de referendos sobre cualquier tema, que podría utilizarse para otra encuesta sobre la independencia, aunque también existe la posibilidad de que Escocia lleve a cabo un segundo referéndum independentista sin el permiso del parlamento británico. Esta demás decir que el mensaje independentista de Sturgeon ha logrado seducir a un sector amplio de escoceses hartos de la prepotencia inglesa que los trata con desdén y los ve como seres inferiores. Tras la II Guerra Mundial, el decadente Imperio Británico ha quedado reducido a una constelación de islas minúsculas que solo evoca nostalgia y su ‘pegamento’ identitario pierde propiedades. El escritor Andrew Marr, citado por Timothy Garton Ash, afirmo en The day Britain died (El día en que murió Gran Bretaña): “El imperio hizo a Gran Bretaña. Pero su desaparición puede significar el final de Gran Bretaña”. Tras el desastre que origino la imposibilidad de aplicar en 'brexit' en el Reino Unido debido a la oposición laborista y el caos subsiguiente que obligo a renunciar a Theresa May, es el momento perfecto para que Escocia - aprovechándose de la circunstancias - de el puntillazo final y acabe de una vez por todas con ese infame experimento iniciado en 1707. No hay tiempo que perder :)
Como sabéis, LG puso en circulación dos nuevas líneas económicas hace algunos meses. Fueron los LG K50 y LG K40, dos teléfonos de su línea K que introducían algunas mejoras interesantes en el suelo de precio del fabricante coreano, como el hecho de contar con certificación militar, o la presencia de la inteligencia artificial ThinQ que acompaña a los móviles de LG desde hace ya unos cuantos modelos. Uno de ellos, el LG K40 - del cual nos ocupamos en esta oportunidad - cuenta con una diagonal de pantalla de 5,7 pulgadas, y nos las ofrece con un panel rectangular con ratio 18:9 y resolución HD+, lo que supone que tendremos 1.440 x 720 píxeles en su panel FullVision Display. Para el procesador tenemos ocho núcleos a 2GHz apoyados sobre 2GB de RAM y sobre 32GB de memoria interna, y con una ranura para microSD que no podrá superar en ningún caso los 2TB de capacidad. En cuanto a la batería, 3.000 mAh, aparentemente sin ningún tipo de carga rápida ni, por supuesto, inalámbrica. El equipo fotográfico de este LG K40 llega con 16 megapíxeles en la espalda en una cámara sencilla, apoyada por la AI Cam de LG, inteligencia artificial para las fotografías. Para los selfies tendremos únicamente 8 megapíxeles, a diferencia de sus hermanos mayores que ofrecen más potencia. Este móvil también cuenta con Radio FM, por lo tanto, no será necesario descargar una aplicación de terceros para poder escuchar música o los diferentes programas de radio. Tan solo usar los auriculares como antena para captar la señal de radio. Además, funciona sin conexión de internet, por lo que no tendremos que preocuparnos de nuestros datos móviles o de estar conectado a una red móvil. Todo ventajas para los amantes de este medio. En cuanto su coste y disponibilidad, el LG K40, con certificación MIL-STD 810G, lector de huellas y sonido DTS:X 3D Surround, llega a un precio de 179 euros y considerando lo que ofrece, no esta nada mal :)
Las consecuencias negativas del turismo en Venecia vuelven a copar las páginas de los diarios y los debates en la red. En efecto, la incesante ‘invasión’ de millones de turistas de todas partes del mundo - y no solo las periódicas inundaciones que sufre - literalmente la esta matando. Como sabéis, la acanalada ciudad del Adriático se ha convertido en el lugar común por antonomasia del turismo moderno: repleta de preciosos canales, exuberante arquitectura, salas de arte, encanto romántico y fabulosa comida, recibe alrededor de 66.000 turistas diarios, a borde de gigantescos cruceros que cruzan el Mediterráneo durante los meses estivales. Las cifras anuales varían, pero estiman que entre 15 y hasta 30 millones de turistas la visitan . Es un impacto muy grande para una ciudad que no esta preparada para recibir tal cantidad de gente comparada con quienes viven en ella y que en sus días de esplendor alcanzó, en el casco antiguo, no más de 180.000 habitantes. ¿Cómo se ha manifestado ese impacto que la ha dejado al borde del colapso? Venecia, la antaño potencia comercial e imperial del Mediterráneo, cayó en desgracia a partir del siglo XVIII, cuando terminó siendo absorbida por el Imperio Austrohúngaro y, más tarde, por el Reino de Italia. Durante ese periodo su economía languideció y quedó al margen del motor económico de su nuevo estado. Pero, la explosión del turismo internacional durante la segunda mitad del siglo XX le permitió reflotar. Las divisas depositadas por los acaudalados y privilegiados turistas reactivaron la olvidada economía local y ofrecieron oportunidades laborales y de negocio para decenas de miles de venecianos en forma de restaurantes, hoteles, paseos en góndola y toda una variedad de labores. Pero esto tuvo un precio. Este ha sido la sistemática despoblación de Venecia. Desde 1950 hasta la actualidad, la ciudad (su casco histórico, la comuna incluye otras localidades en la Venecia continental y en las islas aledañas) ha perdido alrededor de ¡100.000 habitantes! demostrando con ello que es una ciudad en progresiva decadencia demográfica donde los turistas han sustituido (literalmente) a los vecinos, y que podría morir tan pronto como en el 2040. Hoy sólo quedan unos 55.000 locales. ¿Pero por qué se están marchando los venecianos de Venecia? La respuesta más intuitiva, son los precios de los pisos. Pero hay excepcionalidades más importantes. La principal, la transformación de las infraestructuras del casco viejo: de una ciudad diseñada y orientada al vecino (infraestructuras, servicios, tiendas, centros comerciales) se ha pasado a una pensada para el turista, cada vez más numeroso. Ello ha originado que gran parte de los venecianos se hayan marchado a ciudades continentales como Mestre o Marghera, dentro de la misma comuna. Allí hay turistas, pero no tantos. Las ciudades tienen facilidades variadas, polideportivos, centros de ocio destinados a los ciudadanos y un largo etcétera. Elementos comunes en el día a día de los que Venecia se ha despojado y que hacen de la vida algo cómoda y agradable. El casco antiguo no sólo es lo opuesto, sino que es más caro gracias a una tormenta perfecta de factores. Por un lado, los turistas, cuya riqueza eventual ha permitido a muchos comerciantes subir los precios. Y si con anterioridad ofrecían sus productos rebajados a los ciudadanos de Venecia, la crisis provocó que el precio más alto primara tanto para turistas como para vecinos. Esto se ha extendido al alojamiento. Se calcula que apenas un 50% de los turistas se alojan en los hoteles de Venecia, en un descenso dramático promovido durante los últimos años por el florecimiento de pisos particulares y hostales. La reducción del parque de viviendas y su dejadez (que obliga a carísimas reformas sólo costeables por grandes agencias o inversores) ha generado un aumento de los precios natural. Ahora bien, otro factor muy relevante es su carácter isleño: el casco antiguo está alejado de los centros de producción y distribución, y todo, absolutamente todo, tiene que ser llevado allí en barco (no hay coches en Venecia). El gasto de transportar, por ejemplo, una tonelada de ladrillos para la renovación de un bloque de pisos se multiplica al tener que cubrir la cara gasolina de las embarcaciones. Y esto es aplicable a cualquier producto. Sucede, además, que ya no hay espacio en Venecia, una ciudad que merece la pena conocer o en invierno o durante la madrugada para evitar las numerosas colas y aglomeraciones. Y que esa carencia de espacio, dedicada a la comodidad del turista, ha provocado que otros elementos de la vida cotidiana se externalicen al continente. Como por ejemplo la limpieza de las sábanas de los hoteles, que se hace en Mestre cada noche y se devuelven a Venecia en el día. La mezcla de aumento de precios, aglomeraciones imposibles y giro de las prioridades del gobierno de la ciudad del ciudadano al turista ha causado el éxodo perfecto. Naturalmente, los venecianos han protestado y lo seguirán haciendo por lo que juzgan una colonización de su ciudad. Venecia ya no es de los que viven allí, sino de los que pasan el día. Un turismo, además, eventual, que llega y se marcha haciendo apenas una noche gracias a los descomunales cruceros que atracan en el mismo centro de la ciudad (el tráfico del turismo en el Adriático ha crecido un 400% en 15 años… un 400%). Movimientos como #Venexodus o protestas eventuales han dado voz a unos vecinos que se saben en peligro de extinción. Venecia pierde según algunas estimaciones un millar de personas (habitantes, no turistas, cuyo conteo siempre es al alza) anualmente. Una decadencia demográfica similar a la de la peste bubónica de siglos pasados. Solo que ahora es causada por la saturación turística :(
